자동차 어플 리케이션

The first and only ICP-OES spectrometer available with a complete set of factory methods

  • 실린더 헤드와 블록 +


    실린더 헤드와 블록 같은 기둥 부품의 진원도와 표면 마감 측정은 일반적인 측정기에서는 문제를 야기할 수 있습니다. 캠이나 크랭크보어 같은 길고 좁은 구멍의 얼라이먼트와 동심도 측정 또는 밸브 구멍에 대한 밸브 가이드의 각을 측정하는 것은 적절한 기기를 사용해야 가능합니다.  read more.

  • 피스톤, 핀, 링 +


    피스톤은 사용 중 모든 종류의 뒤틀림을 일으키는 많은 압박과 압력을 받습니다. 피스톤 디자이너들은 피스톤이 이런 영향을 받아들이도록 만들어 이런 뒤틀림을 예측하려고 합니다. read more.

  • 연료 인젝터 +


    차량 연료 배출에 대한 증가하는 요구사항은 연료 인젝터 시스템 같은 부품에 대한 더 엄격한 내성을 뜻하며, 이런 부품은 더 정확한 기기를 필요로 합니다. read more.

  • 패널과 덮개 +


    자동차 몸체나 내부 덮개 각각의 요소에 페인트를 맞추는 일은 이런 요소의 질감의 변화에 의해서 종종 방해를 받는 힘든 작업입니다. read more.

  • 휠 드럼과 브레이크 디스크 +


    기계 가공 과정에서 로빙이나 덜컹거림을 제거함으로써 휠 베어링이나 디스크 브레이크의 진동을 조절하거나 브레이크 패드가 제대로 작동하도록 필요한 마찰성을 갖게 하는 것은 적절한 장비가 있으면 간단한 일입니다. read more.

  • 크랭크축과 캠축 +


    강력한 측정과 분석 장비는 베어링과 핀의 조화 및 얼라이먼트, 주부에 대한 핀의 평행, 평연 반지름, 오일 구멍 워시아웃, 베어링 비율 및 다른 많은 특징 등을 포함한 측정을 가능케 합니다. read more.

  • 트랜스미션 +


    Taylor Hobson 기기는 전력 손실, 피로, 소음 및 다른 바람직하지 않는 영향을 줄이면서 신뢰성을 증가시키는 기하학적 형식, 얼라이먼트 및 표면 마감을 조절하는 능력을 제공합니다. read more.

  • 커넥팅로드 +


    지속적인 고부하 하에서 가장 압력을 많이 받고 계속된 힘의 변화를 받는 커넥팅로드는 엔진 사이클에서 작은 역할을 하지 않습니다. read more.